Das wird wohl nix werden. Kann man nur sauber machen und immer mal schauen.

gibt schließlich genügend Baustellen

Aber nicht an der 11er
Es sei denn, man eröffnet sie selbst

Ich finde die Sitzvariante gut. Ist so, wie auf den alten Erntemaschinen.
Und der Gammel an der Gabelbrücke ist bestimmt nur von den Bremsleitungen, die davor montiert waren. Direkt rosten kann die ja nicht.

Der erste würde gut passen, Alf [emoji1303]

Endlich mal was anderes

Das wird schwierig. Da der Classicfender ja sehr groß ist, gibt es viele Möglichkeiten. Außerdem weiß ja keiner, wie und wo du kürzen willst.
Ich persönlich kann mir das Resultat daraus auch nicht vorstellen.

Coole Sache

Echt [emoji15]
Wo warst du denn so lange?

da hat eine Reiseenduro deutliche Vorteile

Welche denn?
Haben Stammtischkumpels voriges Jahr gemacht. Mit Intruder 1800 und zwei 800er. Geht alles
Und erinnere dich an 300 Moruk, der ist 8000km mit der Dragstar in die Türkei und zurück gefahren.

Im Classic - Fender sind doch Blechstreifen, mit denen man die Kabel fixiert. Sind die nicht mehr da?