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wuidahund Urgestein

 Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 525
PLZ/Wohnort: Dietramszell Bike/Baujahr: 650zger DragStar / 1998
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Verfasst am: 08.03.2010, 00:46 Titel: HILFEEE Start-Probleme Wildstar |
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Griaß Eich
hob amoi wieda a Problem. Folgendes is passiert: Hob an mei neie Wildstar an Beachbar-Lenker mit Kabelinnenverlegung montiert. Seitdem springt de Kistn nimma o. Scheint net an de Kabel zum liegn. Hob alle mehrmals durchgemessen. Paßt ois. Wia gsogt, Elektrik funktioniert ois außer wenn i an Starter druck gibts koan Mucks von sich. Ausserdem gehts Rückliacht net un Standliacht im Scheinwerfer a net. Was aber jetzt erst amoi egal is. Da Starter muaß erst amoi geh. Jemand a Idee? Schalter/Seitenständer, Schalter/Kupplungshebel gehn. Wenn i am roten Notaus-Schalter schalt, ziagts Relais unterm Sitz o. Also des funktioniert a. Bloß da Starter rührt si net.HILFEEEEE _________________ Rechtschreibfehla kennt's ignorian.des is Boarisch!
Do gehts direkt zum Wuidn >> http://www.wuider-hund.de |
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Thornes Urgestein

 Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 242
PLZ/Wohnort: Bedburg Bike/Baujahr: Ne Schwarze
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Verfasst am: 08.03.2010, 05:48 Titel: |
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Genug Saft in der Batterie? Die Wilde ist da ein wenig empfindlich.
Relais zieht an, sagst, irgendwo noch ein "Ratter-" Geräusch zu hören oder ist Totenstille?
Ansonsten hat's Dir vielleicht eine oder mehrere Sicherungen gerissen.
Laß mich nicht lügen ist schon was länger her, aber hat die Wilde nicht nen Quecksilberschalter unterm Seitendeckel, der bei Schräglage die Elektrik stilllegt? Bin mir aber da wirklich nicht sicher ob ich damit daneben liege, nachgucken kost aber nix.
Gruß
Thornes _________________ Ride It Like You Stole It |
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Eagle NRW Starbiker 3°

 Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 569
PLZ/Wohnort: 51429 Bergisch Gladbach Bike/Baujahr: xvs 1100 Custom 2003
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Verfasst am: 08.03.2010, 07:29 Titel: |
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War da in dem Schaltergehäuse nicht eine kleine Feder, die eine Kugel hält?
Die versemmelt man schon mal beim zusammenbauen.
Gruß Manuela _________________ www.haarschoner.de |
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wuidahund Urgestein

 Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 525
PLZ/Wohnort: Dietramszell Bike/Baujahr: 650zger DragStar / 1998
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Verfasst am: 08.03.2010, 09:22 Titel: |
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Kugl im Schaltergehäuse? Häää? Kenn i net. Start-Tastn funktioniert. Hob i a gmessn. Quecksilber-Schalter wegn Schräglage a net. Moped steht auf Montageständer. Aber hob momentan hinteren Dämpfer ausbaut. Gibts bei da Montage vom Dämpfer an Stecker unterm Moped, den i evtl absteckt hob. Ko mi net erinnern. Batterie hängt in da warmen Wohnung am Ladegerät. Kontrolleuchtn zoagn o "Pflege" und "Fertig". Wenn i die Batterie dann am Moped oklemm, Starter druck, rührt sich gar nix. Tot. Wenn i aber dann nach a Paar Stund mit de Nervn am Ende bin, die Batterie ausbau und wieder ans Ladegerät häng, zoagts bloß noch "50%" o. Nach a paar Stund leuchtet wieda "Pflege" und "Fertig". Meine Spezl mit Wildstar tippen auf Batterie. Aber i woaß net. Noch Tipps? _________________ Rechtschreibfehla kennt's ignorian.des is Boarisch!
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wuidahund Urgestein

 Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 525
PLZ/Wohnort: Dietramszell Bike/Baujahr: 650zger DragStar / 1998
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Verfasst am: 08.03.2010, 09:24 Titel: |
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Andere Frage. Ko i des Ladegerät an die eibaute Batterie hänga und Startn probiern, oder hauts ma dann was durch? _________________ Rechtschreibfehla kennt's ignorian.des is Boarisch!
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Balu Urgestein

 Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 1479
PLZ/Wohnort: die schönste Hansestadt Bike/Baujahr: XVZ 1300
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Verfasst am: 08.03.2010, 09:46 Titel: |
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ich hatte das problem bei der 11er auch mal. . . . bei mir zeigte das ladegerät auch an das die batterie geladen sei, es stellte sich dann aber heraus das die batterie defekt war und auch das ladegerät ne macke hatte _________________ Seiten-Update http://www.sidundbalu.de/
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Highlander Gast
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Verfasst am: 08.03.2010, 10:03 Titel: |
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Hi
Also ich würde die Batterie einbauen danach mit einer Autobatterie und Überbrückungskabeln nachhelfen.
Läuft sie dann, kannst du deiner Wilden vermutlich eine neue Batterie kaufen.
Nächste Variante wäre den Strom direkt von der Autobatterie auf Anlasser geben. |
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bollenheinz Starbiker 3°

 Anmeldedatum: 24.03.2009 Beiträge: 501
PLZ/Wohnort: 39164 Magdeburger Börde Bike/Baujahr: XVS 1100 costum 2001
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Verfasst am: 08.03.2010, 10:32 Titel: |
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Das mit dem Überbrückungskabel und der Autobatterie hab ich auch schon gemacht und funzte gut.
Mit dem Ladegerät starten wird nicht klappen, da der Stromfluß zu klein ist. Ausser du nimmst ein Autoladegerät, damit könnte es klappen.
Viel Glück _________________ Tschüüüü
bollenheinz
Grüße aus der schönen Magdeburger Börde
wie sagten es schon die Ärzte?
lass die leute reden |
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thomas54 Starbiker

 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 31
PLZ/Wohnort: Dessau
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Verfasst am: 08.03.2010, 11:01 Titel: |
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Hallo,
kontolliere auch mal, ob Du nicht zwei Adern vertauscht hast. Ist mir
mal bei der XV535 bei Änderungen an der Elektrik passiert. Waren
zwei vertauschte Adern vom Kabelstrang zum Zündschloß. Damals
ging auch der Anlasser nicht mehr und Stand- bzw. Rücklicht waren
auch aus.
Gruß
Thomas |
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Slapshot Starbiker*

 Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 97
PLZ/Wohnort: 27404 Zeven Bike/Baujahr: 97 Drag Star 650
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Verfasst am: 08.03.2010, 13:32 Titel: |
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| Würde auch Autobatterie direkt mal anklemmen wenn es den funzt kannst Dir sicher sein das deine Batterie den Winter nicht überlebt hat |
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Jupp Zupp Starbiker 3°

 Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 529
PLZ/Wohnort: mitten im Kohlenpott Bike/Baujahr: XVS 650 Custom / Bj 97
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Verfasst am: 08.03.2010, 14:00 Titel: |
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@ zusammen,
ich mag bayrisch gerne, weil man da immer alles 3 mal lesen muss.
Was für ein Glück, das die Köllner und Berliner und alle anderen nicht auch noch im Dialekt schreiben !
Gruss Michael _________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !
***** NEVER TOO OLD TO ROCK ***** |
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Eagle NRW Starbiker 3°

 Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 569
PLZ/Wohnort: 51429 Bergisch Gladbach Bike/Baujahr: xvs 1100 Custom 2003
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Verfasst am: 08.03.2010, 17:29 Titel: |
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Killschalter umgelegt?
Gruß Manuela _________________ www.haarschoner.de |
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Flo Starbiker 3°

 Anmeldedatum: 23.10.2008 Beiträge: 1815
PLZ/Wohnort: Gelsenkirchen Bike/Baujahr: XVS650/2000
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Verfasst am: 08.03.2010, 18:01 Titel: |
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Hallo,
würde systematisch vorgehen.
-Sicherung checken
-lass die Batterie vom Händler durchmessen
-Verkabelung kontrolieren
-kenne den Schaltplan nicht, aber kann es sein das die (Rücklichter, Anlasser usw.) untereinander verkabelt sind.
-das die Batterie nach kurzer Zeit nur noch 50% hat ist komisch.
Dürfte nicht sein.
Wie gesagt, lass die vom Händler mal durchmessen. _________________ Gruß
Flo |
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enrico Starbiker 2°

 Anmeldedatum: 19.01.2007 Beiträge: 369
PLZ/Wohnort: Kolbermoor Bike/Baujahr: xvs 650-custom(wars moi)
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Verfasst am: 08.03.2010, 18:16 Titel: |
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weist da a so a motorradl kaffa muast!
mit deiner 650er hättsd einfach an handyakku ogschlossn und des ding war glaffa
na-im ernst-mia ham an chris seine a scho mitm auto direkt verbundn und dann geht des a wieder  _________________ scheiß da nix-dann feit da nix!
mir drohen ohne EG-nr.max.25€-dem raucher lungenkrebs!
aber wie immer:geschmacksache!
NO RISK-NO FUN!
mfg
enrico |
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Nighthawk Orgateam

 Anmeldedatum: 06.01.2007 Beiträge: 782
PLZ/Wohnort: Mars Bike/Baujahr: XV 1600 Nighthawk Bj 99
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Verfasst am: 08.03.2010, 18:44 Titel: |
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das mit dem ladegerät würd ich auch nicht machen. autobatterie und los gehts.
bei meiner hatt ich auch mal probs, da stellten sich die 2 zündkerzen des hinteren zylinders als defekt heraus. _________________ Nighthawk
SNL, weils besser ist!
There are only 10 types of people in the world:
Those who understand binary and those who don´t |
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